近两年新能源市场发展迅速，尤其是在国内汽车市场，中国电动汽车品牌就像雨后春笋一般出现在人们的视线当中，毫不夸张的说，很多品牌大家至今没有过多了解，甚至是从未耳闻。比如咱们今天的主角——前途汽车。
关于品牌的来历我们先不多说，目前前途仅有一款车型在售，它就是前途K50，而且定位非常特殊，因为它算得上中国新能源品牌的首款量产跑车，可能概念车有很多，但能够量产并上市的却只有K50一款。不过因为其定位，也导致它的价格非常昂贵，补贴后的售价也要68.68万元，这个价位完全可以考虑一些豪华品牌的性能系列。
而日前我们就从相关渠道得到消息，前途K50在2019年1-9月份，累计销量仅有84台，更有网友表示，其中只有4台是真正靠补贴后的售价卖给了消费者，其余车型都是属于半卖半送的形式。比如说与一些汽车媒体的合作，或者是通过活动等。
其实作为中国新能源品牌之一，前途不可否认的拥有极高贡献，它成功打破了价格天花板，更是受到了业内很多专业人士的认可，包括造车工艺，都可以一定程度媲美特斯拉，但是销量或许证明它短时间还是无法竞争特斯拉。这个时候也有网友打趣道：蔚来没有未来，前途却没有前途。
好像听起来有些顺口，但是和蔚来一样，当初令人意外的不是它首款车型定位超级跑车，而是名字非常有意思，看来很多新能源品牌都希望自己以后的发展会非常出色。现在我们就来了解一下前途K50到底是一款什么样的车型，它为何没被市场认可？
如果从外观设计来看，它有着典型的超跑造型，体积上基本和迈凯伦570差不多少，但是对比后我们发现它的线条和布加迪、科尼塞克都有异曲同工之妙，不愧是来自设计公司的重磅产品。值得一提的是，起初它的设计是为燃油跑车准备，可惜最终成为了前途K50这么一款纯电动跑车。
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